側簾車廂（側簾半掛車），由于其左右兩側及后面均能打開，簡化工藝，非常方便，便于貨物裝卸，加上篷布價錢相對較低，能夠降低制形成本，加強市場的競爭力。它與暴露運輸汽車相比能夠防雨、防塵、隔熱、平安、環(huán)保，是一種全天候的運輸工具。

  這種車曾經成為國外公路貨物運輸中的主導車型，也是當前廂式運輸車開展的一大趨向。因此適合各種物品的快速裝卸，在國外非常盛行。

  側簾廂式半掛車的密封裝置，所述側簾廂式半掛車的底架設有邊梁，所述邊梁上設有多個固貨用開孔，所述密封裝置設置于這些開孔處，所述密封裝置為毛刷結構，包括刷柄及由刷柄伸出的、多個分叉構成的主體，所述刷柄固定在所述邊梁內，所述主體與邊梁貼合并遮掩所述開孔以對開孔進行密封。通過設置在邊梁內對開孔進行遮掩，密封效果好，并可以使側簾布體積小、側簾布易收起、方便使用者操作。簾式廂體也叫做軟簾式箱體，這種掛車在遠處看和普通廂車掛車差不多，主要的差異體現(xiàn)在箱體頂部和兩側的材料上面。側簾式廂體掛車的兩側都采用軟篷布柔性材料，上面為導軌下面為鎖止結構，裝卸時可以將側簾布輕松推拉到任何位置，方便叉車從各個角度裝卸。

車廂尾部一般為傳統(tǒng)的雙開門結構，材質為輕質鋼或者鋁合金，能夠像普通半掛車一樣對接物流公司的裝卸平臺。

拉開側簾以后，里面為固定貨物的移動穩(wěn)樁，作用相當于傳統(tǒng)倉欄式半掛車的欄桿。這種也可以前后任意移動，方便裝卸貨物，可以搭設更多橫欄，為了在防護強度的前提下盡量減少自重，橫欄一般由鋁合金或木材制作而成。